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C A R A C T E
R I S T I C A S
MOTOR
- 1300 C.C. Estándar Brazil
- Bujías de 4 Electrodos Bosh rosca corta
- Bobina Bosh
- Cables de Distribuidor amarillos USA
- Multiple de escape "Bug Pack" con brida y un resonador
- Llantas Pirelli P6000 Italianas 205/60 r15 atrás y 205/55 r15 delante
- Carburador original, con entrada de aire electrica
- Platino, condensador, filtro Bosh
PINTURA
- Glasurit con 4 capas de laca bi capa Glasurit Interior y Exterior
- Masilla Bondo y otros de buena calidad
- Capot trasero sin agujeros de placa ni emblema
CHASIS Y
EXTERIOR
- Largueros IGP (Plomos) con todos los pernos y jebes nuevos
- Guardafangos IGP con 3 capas extra de pintura anticorrosivo
- Undercoating 3m
- Estribos galvanizados
- Parachoques trasero original
- Espejos del color del auto (base plastica) Toyota
INTERIOR
- Palanca de cambios "EMPI" de la época (reductora de carrera
y retroceso con gatillo)
- Puertas tapizadas con terciopelo americano
- Butacas de Toyota Levin coupe con 4 regulaciones diferentes
- Extintor
- TACOMETRO
 
SUSPENSIÓN
- Barra estabilizadora de Super Beetle
- Delantera Frontal Modificado (– 5 cm aprox.)
- Trasera (– 5 cms aprox.)
LUCES
- Faros Autopal con focos de HELLA BLUE
- Faros neblineros con focos de 100 w
- Claxon Hella 2 cornetas
- Faros traseros originales audi-vw
- Direccionales blanca
LOS
INVITO A DAR UN VISTAZO A MI PAGINA EN CONSTRUCCIÓN SOBRE VW
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