Vw Super Street 1963 desde cero y a fondo.

Mes 3-4

por Sergio Martínez

Instalación de la suspensión, frenos, rines y otros detalles.

Bueno, este lapso de tiempo fue un poco largo, pero con algunos avances.

A mediados del mes de Marzo se traslado el auto hacia la ciudad de México con dirección de las instalaciones de Grillos Racing para comenzar con la preparación mecanica del vocho.

El primer paso fue afinar los detalles básicos como la suspensión, dirección, frenos, rines, asientos y el tanque de combustible.

El motivo principal fue presentar las partes, tomar medidas y definir las posiciones finales de estos accesorios para que no interfirieran con la instalación de la jaula de protección..

Primero se instalaron los mangos desfasados, se barrenaron los discos a 5:100, y por ultimo se montaron los rines para confirmar que no roce la llanta con la salpicadera


Los rines que se van a instalar son originales de Volkswagen Jetta Generación IV edicion Europea, con llantas 205/50 R15 adelante y 215/60 R15 atras.

Se instalo de una vez el bloque de los pedales hidraulicos (freno y clucht) en el lugar de los pedales originales mecanicos.


Como el bloque ocupa mayor espacio se recorto el contorno para que quedaran  en posición similar a los pedales originales.


Se presento el tanque de gasolina y se definio su posición final, comprobando que no obstruye el libre funcionamiento de la direccion y demas componentes


Se definio la posicion para los asientos partiendo de las medidas comodas para el conductor

El resto del mes no se avanzo directamente en detalles principales del vocho, se espero la fecha de la cita con "KIRE" para la fabricación de la jaula de protección, en este tiempo y en ratos libres se intalaron partes como son defensas, los estribos de aluminio Billet, asi como también los sistemas de cierre de las puertas. (para evitar posibles daños a la carroceria y/o pintura)

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