Vw Super Street 1963 desde cero y a fondo.

Mes 2

por Sergio Martínez

Preparado de la carroceria (Hojalateria y Pintura) y cambio de plataforma

Ahora proseguia con lo pactado con el Sr. Paco Sanchez, la hojalateria menor y la pintura.

Además se tomo la decisión de cambiar la plataforma completa, se adquiere una nueva en una agencia Volkswagen en la  Cd. de Puebla,  junto con una suspensión con frenos de disco y sus accesorios.

Si va a correr rapido, tiene que manejarse suavemente y sin extraños, asi como también frenar derechito y sin contratiempos, ¿Para que arriesgar?

Se desmonta la plataforma original, y se procede a realizar las unica modificacion a la carroceria para que asiente perfectamente con la plataforma nueva.

La modificación consiste en subir unos centimetros la base o soporte que va fijo a la carroceria para sujetarla con la parte de la suspensión trasera, 

Respecto al contorno de la platadorma nueva queda perfectamente con la carroceria del modelo 63. No ha cambiado en tantos años, excepto lo mencionado.

En la fotografia de la derecha se aprecia ya soldada y ajustada a la medida correcta. 

Aprovechando que no esta pintado el vocho se soldan algunos componentes que el modelo en especifico no trae y se van a necesitar, como las tuercas para el cinturón de seguridad de 3 puntos en el poste de la ventanillas laterales. Las bases de los resortes de la bisagra del cofre delantero. (izq)

Asi como tapar el orificio del cenicero en el tablero y de los tubos de apoyo de los bracket en las salpicaderas (se utilizan para defensas del tipo americano).

En la imagen de la derecha se presenta la plataforma original ya desmontada, y el vocho con la plataforma nueva sobrepuesta, solo falta preparar y  pintar hasta el ultimo rincón para un buen acabado y evitar la corrosión en años posteriores.

Ya presentada la nueva plataforma se vuelve a desmontar para terminar la pintura del vocho, y pintar la plataforma aparte

A continuación se presentan algunas fotografías del detallado de la pintura interior del vocho. 
(solo la base, falta el transparente)

Costado de la cavidad del motor

Costado izquierdo trasero

Poste y estribo interior derecho

Poste y estribo interior izquierdo

Area del cofre delantero

Costado trasero interior derecho

Vista del tablero e interior.

Costado delantero izquierdo.

La tina o area del tanque de gas.

Panel interior trasero.

Carroceria completa.

Solo falta terminar algunos detallitos exteriores, atornillar la plataforma nueva, y prepararlo para su traslado a la Cd. de México, quedando pendiente los retoques que pudieran surgir a consecuencia de la instalación de la jaula de protección y armado en general.

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