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Un
Volkswagen Sedán muy especial. |
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por Sergio Martínez |
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Un
Volkswagen Sedán muy especial. |
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por Sergio Martínez |
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Este vochito es tan especial, se modifico en base a un modelo 1973 que se encontraba en buen estado, el lema del propietario fue, "si partes de buena base, tendras buenos resultados". Quiza en las fotografias no se alcanza a apreciar totalmente como es en vivo y a todo color, pero sus lineas son perfectas, el trabajo de hojalateria es extraordinario, que cabe mencionar que el vocho es TODO DE LAMINA!!!!. El propietario, el Sr. Jose Manuel Esmenjaud, nos cuenta que tardo aproximanamente tres años en este proceso, gran parte por la tardanza de los detallados trabajos de hojalateria y otra parte por el flujo de dinero que se requiere para terminar esta titanica tarea. |
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Aqui se alcanza a apreciar los marcas donde se va a realizar el corte del techo. |
El momento de decir adios al techo |
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Para poder darle el acabado curvo a la parte trasera se utilizo gran parte del techo. |
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A la tapa de la cajuela ó cofre delantero, se alizaron los bordes a golpe de martillo para terminar con los detalles con poca pasta de relleno. Para la tapa del motor, se utilizo una de modelo de los 60´s y se tuvo que recortar un poco de su parte superior, ademas de aplanar los bordes tambien a golpe de martillo |
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Como se eliminaron las rejillas de respiracion del motor que van entre el cristal trasero y la tapa del motor, se tuvo que modificar la pared trasera del conpartimeinto "pared de fuego" para que entrara mas aire al motor, evitando asi el sobre calentamiento. |
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Los estribos inferiores fueron fabricados a mano en lamina sobre medida para el vocho, las salpicaderas que se muestran en la foto superior derecha, todavia no son las definitvas para el vocho, se quedan con los pendientes. Nos platica Jose Manuel que son indispensables para tiempos de lluvias y evitar los baños de agua de charco cuando se conduce el vochito. Los rines que tiene en las fotografias anteriores, no fueron los definitivos, ahora se le pusieron unos rines Alesio, los traseros son 18" con llantas Ventus Plus 235-40/R18, y los delanteros son de 16" con llantas Ventus Plus 205-45/R16. El motor es un 1,600 original, con webers laterales 40´s, kit de cromo, y accesorios en general. Les comento que fuimos a dar una vuelta en el vocho, es un auto muy llamativo, cuando circula por las calles capta un sinumero de miradas.
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A continuación les dejo las fotografías y un pequeño video del vocho en su estado actual. |
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VIdeo
del vocho |
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